Skip to main content

Auteur: Tessa van der Veer

Dit was 2023 voor MCA: video

2023 was een mooi jaar! 

En om al deze redenen:

2023 was een mooi jaar, boordevol leuke opdrachten en mijlpalen!

Van André die 25 jaar in dienst is, geleidingen voor een betonprinter tot aan gave robotprojecten: we deden het allemaal!

Hierbij een kleine greep uit wat gave opdrachten en mijlpalen die we vierden. Benieuwd naar wat we nog meer deden? Neem dan hier een kijkje.

(Maar eerst de video kijken natuurlijk 🤩)

Ook leuk om eens te lezen

Heeft u vragen of een technische uitdaging?

We gaan de uitdaging graag aan 😉 Neem contact op met onze engineers via +31 (0)571 27 20 10 (Linear) of +31 (0)315 25 72 60 (motion & robotics)

Liever mailen? Dat kan ook, via onderstaand formulier.

Neem contact op

    Hoe heeft u MCA gevonden?

    Dit vindt u vast ook interessant

    Lees verder

    Wat is raydent coating technologie?

    Raydent Coating technologie?

    U heeft er vast weleens gehoord: Raydent coating technologie. Maar wat is het precies en waarom zou u deze coating op uw geleidingen willen? 

    Wist u dat dit ook in onze nieuwsbrief stond?

    Meld u nu aan

    Wat is Raydent technologie?

    Wat is raydent coating en wat zijn de voordelen hiervan voor mijn lineaire geleidingen

    De Raydent-coating is een zeer dunne laag amorf materiaal op metalen oppervlakten.

    Deze coating heeft een hoge roestbestendigheid en een goede hechting met organische materialen. Het wordt met name gebruikt op het gebied van elektronische en optische precisie apparatuur.

    De Raydent technologie werd in 1964 door Ken Ogawa uit Japan ontwikkeld. Het mag een mijlpaal worden genoemd op het gebied van de electrolysewet van Faraday.

    Raydent coating tegen roest bestendig

    De Raydent-film heeft een krachtige roestbestendigheid die de conventionele technische concepten van de JIS (Japan Industrial Standard) overtreffen.

    Raydent coating voorkomt roest op uw lineaire geleidingen

    De houder voor freesjes op de volgende foto heeft bijvoorbeeld een langdurige roestpreventie van meer dan 20 jaar, zelfs met een beetje slijtage aan het filmoppervlak.

    Vergrote weergave van Raydent coating

    Wat is raydent technologie en waarom zou ik geleidingen willen met deze coating?Gelamineerde hyperfijne keramische deeltjesstructuur omvat driedimensionale microscheurgroepen die de dichtheid van corrosieve energie verzwakken en verdelen tussen andere metalen die in contact komen, zodat de film een grote verbetering in corrosiebestendigheid en uitstekende prestaties vertoont.

    Raydent coating op de contactvlakken van lineaire geleidingen

    Door de belasting op de lineair geleiding worden de contactvlakken met druk belast. Hierdoor komen kleine partikels vrij (het bladert niet af) en deze mengen zich met het vet. Zelfs als de coating door slijtage verwijderd is zorgt het samen met het vet voor een roestwerkende functie.

    Slijtvastheid

    De basis van onze fluor/grafietfilm (2Fgr) met de RTD-film is superieur aan de super harde tin op het gebied van smering en slijtvastheid.

    Welke soorten zijn er

    • LSL(BL) RAYDENT Coating

      • Laagdikte 1μ-2μ
      • Dunne zwarte roestwerende laag voor hoge precisie (het roest-remmende effect met levensduur meer dan 10 jaar).
      • Laag barst en schilfert nooit als gevolg van herhaalde
      • Temperatuur heeft geen invloed op de hardheid van de geleiding omdat proces bij lage temperatuur plaats vind.
      • Geschikt voor contact met kunststoffen en
      • Geschikt voor roestwerkend maken van onderdelen ten behoeve van halfgeleider- productie-apparatuur, vliegtuigen, gereedschapswerktuigen, instrumenten, etc.
    • LSL-4F Serie (Puur Fluorkoolstof)

      • Directe en perfecte hechting met puur fluorkoolstof-hars laag en RAYDENT De verbinding blijft ook als is het basismateriaal gebarsten of gebroken. (Primaire coating is niet vereist).
      • Geschikt voor vacuüm
      • Minder smeermiddel nodig bij gebruik in en buiten clean
      • Buiten gewoon goede fysieke en chemische kenmerken inclusief bestendigheid tegen slijtage, vuil, zware corrosie, chemische producten, olie en vet, isolatie tegen elektriciteit en droogloop.
      • Laagdikte 3 ±2 µm (precisie toepassing) / 40-60 µm (Corrosie/wrijving toepassing)
    • LSL-2F Serie (Fluorgrafiet)

      • Chemische fixatie met fluoride tussen coatinglagen
      • Beter bestendig tegen oplosmiddelen, corrosie, wrijving, licht chemische producten, vuil
      • Hoge bescherming tegen slijtage en statische elektriciteit
      • Laagdikte 5 ±2 µm (precisie toepassing) / 20-30 µm (Corrosie/wrijving toepassing)
    • LSL(H) Serie (keramiek)

      • Chemische fixatie met organische keramiek tussen coatinglagen
      • Lage hardheid (vergelijkbaar met nikkellaag Hv350)
      • Hoge slijtvastheid en bestandheid tegen oplosmiddelen
      • Geschikt voor optische onderdelen ter voorkoming van diffuse
      • Laagdikte 5 ±2 µm (precisie toepassing) / 20-30 µm (Corrosie/wrijving toepassing)

    Heeft u vragen of een technische uitdaging?

    We gaan de uitdaging graag aan 😉 Neem contact op met onze engineers
    via +31 (0)571 27 20 10. Liever mailen? Dat kan ook, via onderstaand formulier.

    Neem contact op

      Hoe heeft u MCA gevonden?

      Dit vindt u vast ook interessant

      Lees verder

      Retrofitten van 36 aandrijvingen

      Retrofitten van 36 aandrijvingen

      Ook in 2024 blijft retrofitting een belangrijk agendapunt. Zo ook voor Sekisui Jushi, producent en leverancier van hoogwaardige omsnoeringsbanden. De afgelopen tijd verduurzaamden wij hun wikkelmachines voor strapex banden en voerden we (preventief) onderhoud uit.

      Wist u dat dit ook in onze nieuwsbrief stond?

      Meld u nu aan

      Wat hield deze retrofit in?

      Sekisui Jushi heeft drie wikkelmachines waarvan we de servo drives en motoren hebben vervangen. Elke machine heeft maar liefst 12 wikkelposities en elke wikkelpositie heeft drie aandrijvingen:

      • Aangedreven rol voor lijn spanning
      • Traversering, dit is een heen- en weergaande beweging voor gelijk opwikkelen
      • Lineaire beweging die de geleider van de rol af beweegt, gedurende het oprollen

      Een hele gave en interessante opdracht dus!

      Voorbereiding voor de retrofit

      In onze werkplaats bereidden we al zoveel mogelijk voor. Als voorbeeld: een unit, die bestaat uit drie drives voor elke wikkelpositie inclusief klemmenstroken voor de afwerking van de bekabeling. Hierdoor konden we bij Sekisui eenvoudig en snel de montage uitvoeren.

      We demonteerden de bestaande (oude) aandrijvingen, monteerden de nieuwe motoren (Sigma 5 servosysteem), trokken nieuwe veldbekabeling die we vervolgens aansloten en monteerden de drives in de bestaande besturingskasten. Uiteraard inclusief ‘inbedrijfname’ en afstelling, interfacing van de servo’s met de bestaande centrale besturing, zodat de machine functioneel wordt opgeleverd. 

      Omdat we in 2018 al in fases zijn gestart met de eerste vervangingen en alles goed hebben gedocumenteerd, verliep elke ombouw snel en soepel. Hierdoor was Sekisui in korte tijd weer in productie en zijn alle 36 aandrijvingen omgebouwd. We gaan ons nu samen buigen over andere aandrijf technische vraagstukken.

      Welke product?

      sigma 5 servo van merk yaskawa, mca is betrouwbare nederlandse partner

      Sigma 5 serie

      Bekijk

      Foto’s retrofit

      (klik op de foto voor een vergroting, sluit af met ESC)
      • Retrofit bij Sekisui Jushi, voordelen van retrofit blijven ook voor 2024 belangrijk en hier valt dan ook een kostenbesparing te maken

      • Sekisui Jushi had drie wikkelmachines waarvan we de servo drives en motoren hebben vervangen.

      • Elke machine heeft maar liefst 12 wikkelposities en elke wikkelpositie heeft drie aandrijvingen: - Aangedreven rol voor lijn spanning - Traversering, dit is een heen- en weergaande beweging voor gelijk opwikkelen - Lineaire beweging die de geleider van de rol af beweegt, gedurende het oprollen

      • Vervangen van oude servo drives en motoren: dat is ook retrofit. MCA deed het voor Sekisui Jushi en met groot succes. Maar liefst 36 aandrijvingen werden gefaseerd vervangen.

      Wat is retrofit?

      Retrofit (of retrofitten) is het aanpassen van onder andere machines en werktuigen, waarbij we nieuwe technologie toevoegen aan verouderde systemen. We schreven hierover dit artikel (tip!)

      Waarom retrofitten juist ‘van nu’ is

      Een terechte vraag is of retrofit nog wel ‘in’ is en ook loont. Maar ook voor dit jaar blijft het relevant. De techniek staat niet stil en technische normen worden constant aangescherpt. Om hierin mee te gaan, is het belangrijk dat uw machines ook in de beste staat zijn, zonder dat vervanging nodig is. 

      Dus kort gezegd: 

      • Bespaart kosten (u verbetert immers uw machine, i.p.v. vervangen)
      • Energiezuinigheid
      • Heeft ook impact op uw ecologische voetafdruk
      • Door retrofit kunt u weer jaren vooruit

      Wij kunnen u hier uiteraard bij helpen. Meer informatie? Neem contact op met onze engineers.

      Wat is retrofitten?

      Kunnen we u helpen?

      Neem dan contact op met onze engineers via +31 (0)315 25 72 60. Liever mailen? Dat kan ook, via onderstaand formulier.

      Neem contact op

        Hoe heeft u MCA gevonden?

        Bekijk ook eens

        Lees verder

        Custom made robots: Tata Steel heeft het!

        Custom made robots: Tata Steel heeft het!

        Wanneer een robot toegepast is op uw behoefte

        Een robot die u ontlast? Dat is een wens van velen. En het fijne is; de oplossing ligt binnen handbereik. Het is namelijk een custom made robot, die aansluit op de wensen van uw bedrijf. Tata Steel Service Centre in Maastricht heeft het.

        Geschreven door: Paul Huppertz en Tessa van der Veer

        Wij ontwikkelden namelijk een robotcel voor hen die:

        • Een werkbereik van maar liefst 8 meter heeft
        • Geschikt is om meerdere functies gelijktijdig uit te voeren met een optimale cyclustijd
        • 3 soorten balken kan plaatsen, en waarvan elk soort 8 verschillende lengtes kan hebben
        • Deze balken plaatst op stalen pakketten tot 8 meter lang en 2 meter breed
        • Een separeertafel en bufferstation heeft waarmee houten balken en matjes automatisch toegevoegd worden
        • Zelfs de afmetingen van de balken controleert
        • Voldoende opslagcapaciteit heeft om onafgebroken te kunnen produceren

        Een robot om houten balken en rubber transportmatjes te plaatsen op staalpakketten, die vervolgens op transport moeten. Dat is wat Tata Steel Service Centre Maastricht zocht. Naast frequentieregelaars en servo applicaties, klopten ze bij ons aan voor robotoplossingen. (Ideaal overigens, want je hebt maar één bedrijf nodig voor al deze producten en oplossingen 😉)

        Waar veel robots voor standaard oplossingen worden gebruikt, zijn wij altijd te ‘porren’ voor dit soort gave aanvragen. Want wat is er leuker als engineer om iets unieks in elkaar te zetten met de klant, waarmee niet alleen op het gebied van gezondheid veel ontzorgt wordt, maar ook tijdwinst geeft?

        Wat voor robotcel was er nodig

        Wij ontwikkelden en produceerden een volledige automatische robotcel voor hen. Aan een walsbaan worden stalen coils ‘afgerold’. Uiteindelijk worden deze afgerolde coils in lengte en breedte geknipt waardoor er stalen platen ontstaan. Deze platen worden op elkaar gestapeld tot een pakket. Vervolgens worden de stalen pakketten voorzien van houten balken en rubberen transportmatjes, om zo het verdere transport (via weg of water) te vergemakkelijken naar de klant toe.

        Voorheen gebeurde het plaatsen van de balken en matjes door operators. Dit was een zware taak voor hen, gezien het gewicht en de lengte van de houten balken. Daarnaast moest de stapelaar steeds worden onderbroken hiervoor, wat resulteerde in langere wachttijden. Met deze robotapplicatie is dat verleden tijd!

        Hoe steekt deze robotcel in elkaar?

        De robotcel bestaat uit een 6-assige Yaskawa GP225 robot, met een payload van 225 kg. Er kwam maatwerk bij kijken:

        • Omdat de platen tot 8 meter lang kunnen zijn en de houten balken tot 2 meter was er flink wat werkbereik nodig. Dit creëerden we door de robot te monteren op een 6 meter lange robottrack die als 7e as volledig in de robotbesturing is geïntegreerd
        • Onze engineers ontwierpen een robot tool, die bestaat uit een samenstelling van componenten. Deze is geschikt om meerdere (controlerende) functies uit te kunnen voeren voor een optimale cyclustijd: oppakken van een balken laag, verwijderen van tussenleglatjes en het plaatsen van de balken en matjes
        • Om de balken te separeren en uit te lijnen zodat ze individueel geplaatst kunnen worden, maakten we een ‘separeertafel’. Deze controleert daarnaast ook nog de afmeting van de balken
        • We maakten een matjesbuffer en toevoersysteem om de rubberen transportmatjes te doseren en toe te voeren. Hierin hebben we voldoende opslagcapaciteit gerealiseerd, zodat ze onafgebroken kunnen produceren. Tevens kan deze buffer van buiten de cel worden bijgevuld zonder de productie te onderbreken
        • Het geheel wordt via onze “Smart Software” aangestuurd. De operators hebben op het HMI de mogelijkheid om zelf nieuwe recepten te creëren voor nieuwe product configuraties. Zelfs de posities van de balken kunnen via het HMI, per recept, naar wens geconfigureerd worden
        • Uiteraard turn-key opgeleverd inclusief Safety, hekwerken en handshaking met de bestaande lijn

        De robotcel bestaat uit een 6-assige Yaskawa GP225 robot, met een payload van 225 kg. Er kwam maatwerk bij kijken.

        Yaskawa robot GP225

        De robotcel bestaat uit een 6-assige Yaskawa GP225 robot, met een payload van 225 kg

        Bekijk robot

        • Robotcel project en oplossing voor Tata Steel, met een yaskawa robot. Deze is op maat gemaakt wat vele voordelen biedt

        • Robotcel project en oplossing voor Tata Steel, met een yaskawa robot. Deze is op maat gemaakt wat vele voordelen biedt

        • Robotcel project en oplossing voor Tata Steel, met een yaskawa robot. Deze is op maat gemaakt wat vele voordelen biedt

        • Robotcel project en oplossing voor Tata Steel, met een yaskawa robot. Deze is op maat gemaakt wat vele voordelen biedt

        Hoe gaat een robotproject in zijn werk?

        Samenwerken is erg belangrijk bij dit soort mooie projecten. Samen met Tata Steel voerden we eerst een pre-engineering uit en stelden we een Functional Design Specification (FDS) op. Hierbij namen we alle wensen en eisen door vanuit de techniek en productie, wat zich uitte in een oplossing. We maakten een 3D-model, dat als basis diende voor de verdere engineering van de robotcel en uiteindelijk resulteerde in deze prachtige robotoplossing.

        Tata steel maastricht werkt samen met MCA voor robot oplossingen, robotcel op maat gemaakt is de oplossing. Dit heeft veel voordelen.

        Wie is Tata Steel?

        Tata Steel is een van ’s werelds grootste staalproducenten en werkzaam in meer dan 35 landen. Het Service Centre in Maastricht is specialist op het gebied van bandstaal en dunne plaat en verwerkt coils (grote rollen) tot producten.

        Robotoplossing nodig?

        Heeft u ook een (op maat gemaakte) robot nodig? Bel met onze engineers via +31 (0)315 25 72 60.

        Liever mailen? Dat kan ook, via onderstaand formulier.

          Hoe heeft u MCA gevonden?

          [hashtag]

          robotica, robots, innovatie, oplossingen, robottracks, yaskawa, robot, tools, robotapplicatie, techniek, pallets, transport, tatasteel, limburg, robotcel, robotoplossingen, custom made, op maat gemaakt, toepassen op uw behoefte en wensen

          Lees ook eens deze artikelen:

          Dit stond in dezelfde nieuwsbrief:

          Lees verder

          Best gelezen artikelen van 2023

          Dit zijn de best gelezen artikelen van 2023

          In 2023 schreven we verschillende technische artikelen, voor onze technische nieuwsbrief (tip!), website, social media en diverse vakbladen.

          Naast dat we dit zelf erg leuk vinden om te doen, konden jullie sommige artikelen ook niet aan de kant schuiven. Dit waren de populairste artikelen volgens u:

          Deze artikelen lazen jullie heel graag:

          • Siemens stopt met verkoop van de S7-300, MCA heeft vervanger Yaskawa VIPA 300s+ op voorraad

            Verschil softstarter en frequentieregelaar

            Bij MCA gebruiken we softstarter en een frequentieregelaar. Maar wanneer kiest u voor de ene en wat is het verschil tussen die twee?

            Lees artikel

          • Waarom een spindel de meest veelzijdige lineaire aandrijving is

            Spindel veelzijdige lineaire aandrijving

            Zoals de meeste mensen wel weten vormt een spindel voor veel lineaire aandrijvingen de basis. Maar welke types zijn er en wanneer gebruikt u welk type spindel?

            Lees artikel

          • Dat is de innovatieve S-LBX lineairgeleiding van het merk IBC. Bij deze looprollengeleiding wordt gebruikgemaakt van RVS, waardoor deze zelfs geschikt is voor vochtige toepassingen en uitstekend in te zetten is bij andere extreme omstandigheden. Maar er zijn nog meer pluspunten aan deze geleiding volgens Daniël Jonker, technisch manager bij MCA in Twello.

            Geleiding voedings-middelenindustrie

            Dat is de innovatieve S-LBX lineairgeleiding van het merk IBC; geschikt voor vochtige toepassingen en bij andere extreme omstandigheden

            Lees artikel

          • Als de combirol en het profiel geselecteerd zijn op basis van belasting, is het juist opstellen van de combirollen en profielen de volgende stap.

            Hoe lijn je combirollen uit?

            Als de combirol en het profiel geselecteerd zijn op basis van belasting, is het juist opstellen van de combirollen en profielen de volgende stap.

            Lees meer

          • In ons assortiment vindt u verschillende robotoplossingen, met ieder zijn eigen toepassingsgebied. Zo ook de Motoman SG650 Scara robot, die uitblinkt in assemblage- en sorteerprocessen. Deze 4-assige robot onderscheidt zich van andere types door (o.a.) zijn zeer compacte formaat en grote bewegingsbereik. Die eerste is een groot voordeel; Hij leent zich daardoor perfect voor kleine of krappe ruimtes.

            Wat is er zo speciaal aan de Scara robot?

            Wat heeft de Scara robot dat andere robots niet hebben? We zetten de eigenschappen op een rijtje in dit artikel.

            Lees artikel

          • Wat zijn draaikranslagers en welke types zijn er?

            Wat is een draaikranslager?

            De Sigma serie is de beste keuze in servo aandrijvingen. Naast hoge efficiëntie en prestatie geven we u 7 redenen om voor de Sigma 7 te kiezen.

            Lees artikel

          Als eerste op de hoogte? Meld u aan voor de nieuwsbrief om deze redenen:

          Veel van bovenstaande artikelen stonden ook in onze technische nieuwsbrief. Zo mist u niets meer op het gebied van lineair-, aandrijf- en besturingstechniek en robotica.

          • Altijd als eerste op de hoogte van technische ontwikkelingen. 
          • Als we nieuwe voorraad hebben of nieuwe producten, weet u dit bijna als eerste!
          • Handige tips over onderhoud en service van lineaire aandrijvingen, robots, etc.
          • Artikelen over hoe u kosten en tijd kunt besparen met aandrijvingen, smering van uw onderdelen, etc.

          Nu u toch hier bent, vindt u dit vast ook interessant:

          Lees verder

          Kogelomloopspindels met fluorocarbon raydent

          Kogelomloopspindels met Fluor Carbon Raydent coating

          Onze gecoate profielrailgeleidingen kent u vast wel. Maar wist u ook al dat het mogelijk is om een gerolde spindels (T7) met SDK / SDH moeren te voorzien van een ‘Fluor Carbon Raydent coating’?

          En waarom kan deze coating van toegevoegde waarde zijn?

          Spindel voorzien van fluoro carbon raydent coating zorgt voor corrosie bestendigheid

          Fluor Carbon Raydent coating

          We zien steeds vaker dat gecoate geleidingen ingezet worden in diverse toepassingen. Bij MCA zijn deze geleidingen voorzien van een Fluor Carbon Raydent Coating.

          Dit is een coating die in meerdere dunne lagen op de geleiding wordt aangebracht. De totale dikte van de laag ligt hierna tussen de 3 en 7 µm.

          Ditzelfde principe wordt toegepast bij gecoate spindels. De spindel wordt na het bewerken van de astappen voorzien van de coating, net als de moer. Door de geringe laagdikte heeft dit nauwelijks invloed op de passingsmaten van de astappen.

          Deze coating beschermt niet alleen tegen corrosie, maar verbetert ook de algemene loopeigenschappen van de moer op de spindel en de loopwagen op de rail. De loopbanen worden namelijk ‘gevuld’ en zijn gladder, waardoor de kogels mooier over de kogelbanen lopen.

          Kogelomloopspindel van SBC

          Toepassingen fluorocarbon raydent

          Fluorocarbon Raydent is zeer geschikt voor toepassingen zoals:

          • Licht vochtige omgevingen
          • Cleanroom klasse 100
          • Voedingsmiddelen
          • Farmacie

          In onze nieuwsbrief vindt u veel andere technische artikelen. Mis niks meer!

          Meld u nu aan

          Ook iets voor u?

          Interesse? Bel één van onze engineers om te bekijken of dit de juiste oplossing is voor uw toepassing: +31 (0)571 27 20 10.

          Liever mailen? Dat kan natuurlijk ook, via onderstaand formulier.

          Neem contact op

            Hoe heeft u MCA gevonden?

            [hashtag]

            #linear #oplossingen #geleidingen #profielrailgeleiding #lineairtechniek #specialist #nederland #techniek #spindels #fluorocarbonraydent #fluoro #carbon #raydent #coating 

            Bekijk ook eens

            Lees verder

            Problemen met uw frequentieregelaar?

            Problemen met uw frequentieregelaar?

            Dan belt u met MCA, net zoals onze klant Scheuten Glas ook deed. Sinds 1950 behoren ze tot de marktleiders in vlakglas voor de bouwindustrie in Nederland.

            Er was een productielijn stil komen te staan doordat een frequentieregelaar defect was.

            Gelukkig konden Jo en Remy het euvel snel en eenvoudig oplossen, door de regelaar opnieuw te parametreren. In korte tijd draaide de machine weer volop!

            Deze en veel andere technische artikelen staan in onze nieuwsbrief

            Meld u nu aan

            Wat te doen als u stilstand constateert?

            • Probeer te achterhalen waar de storing vandaan komt, bijvoorbeeld: zit het in de aansturing of aandrijving? Maak foto’s van de storing (van de code of het component dat kapot is).
            • Bel met MCA. We kijken in eerste instantie of we u op afstand kunnen helpen, zo bent u vaak snel weer op weg!
            • Nog niet direct op kunnen lossen? Dan komen we graag naar u toe voor een passende oplossing.

              Creating solutions together. Dat is wat we doen, samen met onze klanten.

              Kunnen we u helpen?

              Bel dan naar onze locatie Varsseveld via +31 (0)315 25 72 60 of vul onderstaand contactformulier in. Onze engineers helpen u graag!

              Neem contact op

                Hoe heeft u MCA gevonden?

                [hashtag]

                #motion #oplossingen #frequentieregelaars #regelaars #aandrijftechniek #specialist #nederland #techniek #aandrijven #aandrijvingen

                Bekijk ook eens

                Lees verder

                Wat is retrofit en waarom zou je dit doen

                Wat is retrofit?

                Retrofit (of retrofitten, retrofitting) is het aanpassen van o.a. machines en werktuigen, waarbij we nieuwe technologie toevoegen aan verouderde systemen.

                Het voordeel hieraan is dat uw machine weer voldoet aan de moderne (duurzaamheid) eisen en weer lange tijd mee kan zonder dat u hoge kosten maakt. Dit is vaak efficiënter dan een nieuwe machine aanschaffen.

                In onze nieuwsbrief vindt u allemaal leerzame technische artikelen.
                Deze wilt u vast niet missen!

                Meld u nu aan

                Wat gebeurt er bij retrofit van uw machine

                Een aantal voorbeelden van retrofit: het installeren van nieuwe onderdelen, het upgraden van bestaande systemen, toevoegen van nieuwe functies of het verbeteren van de machine.

                Is retrofit verleden tijd?

                Sekisui Jushi had drie wikkelmachines waarvan we de servo drives en motoren hebben vervangen.Zeker niet! De techniek blijft door ontwikkelen en technische normen worden constant aangescherpt. We willen allemaal graag dat onze machines ook in de beste staat zijn, zonder deze te vervangen.

                Bespaar je echt kosten met retrofit?

                Retrofitting ligt in de lijn van energiezuinigheid en het voldoen aan strengere milieunormen. Door te vernieuwen bespaart u niet alleen kosten maar het heeft ook impact op uw ecologische voetafdruk. Dit past dus helemaal in de duurzaamheidstrend die gaande is.

                Dus kort gezegd: 

                • Bespaart kosten (u verbetert immers uw machine, i.p.v. vervangen)
                • Energiezuinigheid
                • Heeft ook impact op uw ecologische voetafdruk
                • Door retrofit kunt u weer jaren vooruit

                Klant ervaring met retrofit

                Niet geheel onbelangrijk: wat vinden klanten van retrofit? We mochten dit al voor verschillende relaties doen, waaronder Sekisui Jushi. Lees welke retrofitoplossing we uitvoerden bij hen 👉🏽

                Is er een besparing mogelijk voor u?

                Laten we dit samen bekijken en vraag het aan onze engineers via +31 (0)315 25 72 60. Liever mailen? Dat kan ook, via onderstaand formulier.

                Neem contact op

                  Hoe heeft u MCA gevonden?

                  Retrofitting bij Sekisui Jushi: helemaal van de toekomst, duurzame oplossing en ecologische voetprint

                  Retrofit bij Sekisui Jushi

                  De afgelopen tijd verduurzaamden wij hun wikkelmachines voor strapex banden en voerden we (preventief) onderhoud uit.

                  Wat vonden zij hiervan en levert dit daadwerkelijk een besparing op?

                  Lees artikel

                  Bekijk ook eens

                  Lees verder

                  Deze artikelen stonden in de nieuwsbrief van oktober

                  Deze artikelen stonden in de nieuwsbrief van oktober

                  December 2023. Door: Tessa van der Veer

                  Technical nieuwsbrief gemist? (Inschrijven op de nieuwsbrief is dan sowieso een tip 😉). Maar niet getreurd, want deze artikelen stonden in de nieuwsbrief van najaar 2023.

                  Mis deze blogs niet:

                  • Profielrailgeleidingen zijn populair geworden, ten koste van looprollengeleidingen. Maar is dat wel de juiste keuze?

                    Hebben looprollengeleidingen nog toekomst

                    In de technische branche zien we dat deze momenteel wordt verkozen boven een looprollengeleiding. Maar is dat terecht?

                    Lees artikel

                  • Hoe kiest u de juiste spindel aandrijving? met dit stappenplan zit u gebeiteld en vindt u de oplossing voor uw bedrijf

                    Hoe selecteert u de juiste spindel?

                    In 5 stappen eenvoudig de juiste spindelaandrijving selecteren? Dat kan met ons spindel stappenplan.

                    Lees artikel

                  • Panasonic 3 serie gaat eruit, MCa heeft een prima alternatief als kiest als vervanger voor de GGM motorreductoren

                    Panasonic stopt productie motorreductoren

                    Door de compacte bouwvorm zijn deze aandrijvingen erg gewild. MCA heeft een goed alternatief hiervoor!

                    Lees artikel

                  • De frequentieomvormer FR-F846-E van het merk Mitsubishi Electric is een IP 55 regelaar specifiek geoptimaliseerd voor toepassingen met ventilatoren, pompen en compressoren

                    IP55 stand alone frequentieregelaar

                    Dit is een regelaar specifiek geoptimaliseerd voor toepassingen met ventilatoren, pompen en compressoren.

                    Lees artikel

                  • Lineairsysteem dat wordt aangedreven door een duwketting? dat is het Tsubaki systeem. Lees er alles over in dit lineaire artikel

                    Lineairsysteem dat wordt aangedreven door duwketting?

                    Het bestaat! Nu is er ook een actuator die wordt aangedreven door een dubbele duwketting.

                    Lees artikel

                  Aanmelden voor de nieuwsbrief is zo gepiept:

                  Door u aan te melden mist u niets meer op het gebied van lineair-, aandrijf- en besturingstechniek en robotica.

                  [arrow-down]

                  • Altijd als eerste op de hoogte van technische ontwikkelingen. 
                  • Als we nieuwe voorraad hebben of nieuwe producten, weet u dit bijna als eerste!
                  • Handige tips over onderhoud en service van lineaire aandrijvingen, robots, etc.
                  • Artikelen over hoe u kosten en tijd kunt besparen met aandrijvingen, smering van uw onderdelen, etc.

                  Nu u toch hier bent, vindt u dit vast ook interessant:

                  Lees verder

                  Robot project bij TATA Steel

                  Sneak peek: Nieuw robotproject bij TATA Steel Service Centre Maastricht

                  Geschreven door: Paul Huppertz en Tessa van der Veer

                  We doen veel leuke projecten – en deze is extra bijzonder. Waarom? Door o.a. het type robot, de op maat gemaakte oplossing en deze fijne klant. De 6-assige robot (GP20HL) heeft een extra lange arm en daardoor een zeer groot werkbereik. Om dit bereik verder te vergroten, staat de robot ook nog eens op een 4 meter lange robottrack die volledig in de robotbesturing is geïntegreerd als 7e as.

                  We werken al enige tijd samen met Service Centre Maastricht op het gebied van frequentieregelaars en servo applicaties. Het fijne aan onze samenwerking is dat het creativiteit en technische kennis samenbrengt. Dit resulteerde eerder dit jaar al in een succesvol opgeleverd robotproject. Hierop kregen we de vraag om een robotapplicatie te ontwikkelen voor het verpakkingsproces, waar rubberen matjes nauwkeurig en efficiënt geplaatst moesten worden.

                  Onze engineers kwamen bij elkaar en er rolde een op maat gemaakt plan uit. Ze ontwierpen de robottool en matjesbuffer en het geheel wordt aangestuurd door onze eigen software. Het resultaat is – naast de robotapplicatie – een flexibele en veelzijdige applicatie, waardoor we een breed scala aan productconfiguraties kunnen bewerken.

                  De robotcel is op dit moment elektrisch en mechanisch opgebouwd. De machinebouwer is bezig met het monteren van de nieuwe verpakkingslijn en daarna gaan we verder met de inbedrijfname, dus er staat nog veel leuks op de planning!

                  Foto’s 

                  • Robot project met een bijzondere robot, bij Tata Steel Maastricht.

                  • Robot project met een bijzondere robot, bij Tata Steel Maastricht.

                  • Robot project met een bijzondere robot, bij Tata Steel Maastricht.

                  • Robot project met een bijzondere robot, bij Tata Steel Maastricht.

                  • Robot project met een bijzondere robot, bij Tata Steel Maastricht.

                  Welke bijzondere robot is dit?

                  Een unieke robot met een groot werk bereik? Dat is de Motoman GP20Hl van Yaskawa.

                  Robot Motoman GP20HL

                  Bekijk product

                  Kunnen we voor u een technisch stuk oplossen?

                  Leg dan gerust uw uitdaging aan onze engineers voor via +31 (0)571 27 20 10.

                  Liever mailen? Dat kan ook, via onderstaand formulier.

                    Hoe heeft u MCA gevonden?

                    [hashtag]

                    robotica, robots, innovatie, oplossingen, robottracks, yaskawa, robot, tools, robotapplicatie, techniek, verpakking, verpakkingsindustrie, machinebouw

                    Lees ook eens deze artikelen:

                    Lees verder