Auteur: Tessa van der Veer

André voert onderhoud uit robots Goma

25 augustus 2022
Tessa van der Veer
Robotics

Geschreven door: André Diepenbroek & Tessa van der Veer

De afgelopen weken mocht André Diepenbroek aan de slag bij Goma: er waren maar liefst 12 robots die onderhoud nodig hadden.

En onderhoud loont! Niet alleen voor verlenging van de levensduur of veiligheid van de robots, maar het geeft ook voldoening om te doen. Want zeg nu zelf: hoe fijn is het om te zien dat het oude, zwarte vet de robot verlaat en voorzien wordt van nieuw, schoon vet? (Zie foto rechtsboven)

Naast vervanging van het vet, houdt robotonderhoud ook in:

Visuele inspectie
Registratie van serienummers van de robot, controller en teach pendant
Periodiek vervangen van batterijen
Een back-up van de besturing
Smeren van diverse assen
We kunnen een analyse maken van de vetmonsters om slijtage vroegtijdig op te sporen

Wat gebeurt er als er geen onderhoud wordt
gedaan aan uw robot?

Er zitten risico’s aan vast wanneer u geen onderhoud uitvoert op uw robots. Veel aan onderhoud kunt u ook al zelf doen. Jasper Schoenmaekers vertelt hier meer daarover.

Wie is Goma?

Goma is een internationaal georiënteerde toeleverancier in hoogwaardige plaatwerkproducten. Ze staan bekend om hun goede kwaliteit in zowel grote als ook kleine series plaatwerk en onderscheiden zich – net zoals MCA – op het gebied van service.

Met Co-engineering, het gebruik van volautomatische plaatbewerkingsmachines, las- en puntlasrobots, een eigen poedercoatinstallatie en montagemogelijkheden bieden ze meerdere mogelijkheden voor onder andere de productie van behuizingen en omkastingen voor verschillende markten.

Meer informatie over robotonderhoud?

Kom naar de Technishow

Van 30 augustus t/m 2 september staat MCA op de Technishow. Bestel uw kaarten via MCA en mis niets op het gebied van slimme technologie:

✔️ Live demonstraties van onze lineaire demo’s, (mobiele) robots en mechatronica producten
✔️ Bekijk de verschillen tussen de lineaire geleidingen en ontdek welk type geleiding u waarvoor kunt gebruiken.
✔️ Leg uw technische vraagstukken voor aan Gilbert, Jurrien, Nathan, Remy en Eg
✔️ Lekker eten en drinken op de beurs bij de horecagelegenheden
✔️ Op de hoogte van de nieuwste technieken en innovaties in de maakindustrie

Bestel kaarten Technishow

Bestel hier uw gratis kaarten voor de Technishow:

Wie is er aanwezig van MCA op de Technishow

Pssst… Ben jij toe aan een volgende stap in je carrière en lijkt het je wat om o.a. ook op beurzen te staan? Bekijk dan eens onze vacature voor sales engineer.

Wat is het verschil tussen een softstarter en een frequentieregelaar?

15 augustus 2022
Tessa van der Veer
Motion

Geschreven door: Jeroen Elsinghorst & Tessa van der Veer

Bij MCA maken we zowel gebruik van een softstarter als een frequentieregelaar. Maar wanneer kiest u voor een softstarter of frequentieregelaar en wat is het verschil tussen die twee? Jeroen, engineer bij MCA, deelt zijn kennis met u.

Wanneer een elektromotor start, trekt hij een flinke hoeveelheid stroom. Deze plotselinge toename kan leiden tot verschillende technische problemen, zoals spanningsdalingen of beschadigingen aan de motor. Om dit te voorkomen, is het belangrijk om te kijken naar een veilige startmethode. Dit kan een softstarter of een frequentieregelaar zijn.

Om het verschil te bepalen tussen deze twee, kijken we naar de voor- en nadelen van beide producten.

Softstarter

Een softstarter is een elektrisch component dat de aanloopstroom van de compressor reduceert.

Waarom gebruikt u een softstarter:

Uw machine of installatie wordt mechanisch minder belast
Aandrijfcomponenten gaan hierdoor langer mee
Geschikt voor toepassingen die draaien onder zwaardere omstandigheden
Goedkoper dan een frequentieregelaar
Eenvoudig in te zetten

Nadelen om rekening mee te houden:

Door de verlaagde uitgangsspanning is het aanloopkoppel lager
De aanloopstroom blijft gedurende lange tijd aanzienlijk hoger dan de nominaal stroom. Afhankelijk van de toepassing kan dit 3 tot 6 keer hoger liggen.

Frequentieregelaar

Een frequentieregelaar is een type motorregelaar die een elektromotor aandrijft door de spanning en frequentie te variëren van de voeding.

Doordat ook de uitgangsspanning geregeld wordt tijdens het opstarten van een aandrijving, kunt u met een frequentieregelaar nagenoeg vanaf de opstart nominaal koppel sturen naar de aan te drijven motor. Dit levert een veel lagere aanloopstroom en de opstart van de installatie is daarmee traploos te regelen.

Met een frequentieregelaar kunt u daardoor ook zwaar belaste motoren aan laten lopen, zonder dat hier hoge aanloopstromen bij ontstaan. Daarnaast bent u ook niet gebonden aan de vaste 50Hz met 230V of 400V.

Een ander toerental (lager of juist aanmerkelijk hoger) dan bij 50 Hz (wat bij ons standaard is) is mogelijk. Zo levert onze partner Yaskawa zelfs frequentieregelaars die standaard tot 400 Hz uitsturen.

Voordelen frequentieregelaar:

Interessant als u af wilt wijken van een vast motortoerental
Bespaart energie
Verbetert het systeemrendement
Er is minder warmteontwikkeling en daardoor minder behoefte aan ventilatie

Nadelen:

Er is een groter risico op elektromagnetische compatibiliteit (EMC) problemen

Softstarter vs. frequentieregelaar: conclusie

Als we eerlijk zijn, vinden wij dat de meest ideale softstarter een frequentieregelaar is omdat de flexibiliteit en het toepassingsbereik van een frequentieregelaar aanmerkelijk groter is dan een softstarter.

Maar wanneer het motortoerental niet geregeld hoeft te worden, kunt u in veel gevallen prima een softstarter inzetten.

Wilt u advies over het gebruik van deze producten?

Neem dan contact op met onze engineers via +31 (0) 315 25 72 60 of vul het contactformulier in.

Waarom inschrijven op een nieuwsbrief interessant is

Een nieuwsbrief met allemaal technische artikelen, die wilt u toch ook graag ontvangen?

Waarom inschrijven op de nieuwsbrief interessant is:

U leest de technische artikelen wanneer u dat uitkomt.
Op ieder moment gemakkelijk terug te vinden in uw mailbox. Ze verdwijnen niet van uw tijdlijn.
De artikelen worden geschreven door onze eigen engineers.
De informatie is gemakkelijk onderling uit te wisselen met anderen.

Interessante technische artikelen, gebundeld in 4 nieuwsbrieven per jaar.

Inschrijven nieuwsbrief

Inschrijven kan voor de nieuwsbrief kan hier.

Welke artikelen stonden er in de laatste nieuwsbrieven?

💡 Waarom een spindel een veelzijdige lineaire aandrijving is
💡 Vervanger voor de Siemens S7-300
💡 Lineair systemen voor robotgrijpers
💡 Een versterker voor stappenmotoren
💡 Hoe onderhoudt u uw robot

Artikelen geschreven door onze engineers

Bij MCA schrijven de engineers onze artikelen. Ze hebben veel technische kennis en delen dit graag met u.

Artikelen worden mede geschreven door o.a.: Daniël Jonker, Jasper Schoenmaekers, Willem Jan Bruggeman, Remy Mobers, Peter-Paul Dijkman, Gilbert Legters, Jeroen Elsinghorst, Egbert Waaijman en Tessa van der Veer-Lindeboom

Inschrijven kan voor de nieuwsbrief kan hier.

Snoeppot leeg?

3 augustus 2022
Tessa van der Veer
Linear

Snoeppot leeg?

Verdwijnen de snoepjes ook sneller dan u had gedacht? Vraag bij MCA dan een nieuwe zak snoep* aan en één van onze sales engineers brengt dit (gratis) bij u op kantoor.

*Maximaal 2 nieuwe snoepzakken (refills) per bedrijf.

Liever vullen met wat anders? Hierbij wat ideetjes 😉

Typisch iets wat gauw rondslingert: moertjes en boutjes.

Drinkt u uw koffie ook met melk en/of suiker?

Nieuwe zak snoep aanvragen*

Lees verder

Word jij Gilberts nieuwe collega?

Dit is Gilbert Legters. Deze goedlachse accountmanager werkt 5 jaar bij MCA, waar hij ooit startte als application engineer op de binnendienst. Samen met Jurriën, vormt hij het salesteam.

Waarom werken bij MCA leuk is

Dit topteam is op zoek naar een extra teamlid, vul jij deze felbegeerde plek in? We geven een aantal redenen waarom het leuk is om bij MCA te werken:

✔️ De gezelligheid van maar liefst 60 leuke collega’s
✔️ Altijd bezig met techniek
✔️ We vinden dat we humor hebben 😉
✔️ Geen technische kennis? We geven je graag de ruimte om dit te leren als je dit wilt
✔️ Eigen werkplek, laptop en telefoon
✔️ We zijn een financieel sterk bedrijf, dat is fijn en prettig om te weten

Vacature: accountmanager / sales engineer

Wat ga je doen als accountmanager (buitendienst functie) bij MCA?

Onderhoud en uitbouwen van nauwe contacten met engineering, inkoop en management van bedrijven in de machinebouw, maakindustrie, scheepsbouw, productie en technische groothandel.
Focus ligt op productoplossingen voor elektrische aandrijf- en besturingstechniek en projecten in de industriële automatisering
Je treedt als partner op voor het MT en onze Product en Project Engineers, waarbij je samen met hen je strategie afstemt voor acquisitie en relatiebeheer.

Bekijk de volledige vacature hier voor sales. Ken jij daarnaast nog iemand voor de vacature software engineer? Bekijk dan onze andere vacatures.

Samen om tafel

Graag leren wij jou kennen. Daarom nodigen we je uit om eens (vrijblijvend uiteraard) een kopje koffie (thee, water, chocolademelk) met Bastiaan Freie te drinken. Lijkt dit je wat? Vul dan onderstaand formulier in of bel Bastiaan via +31 (0) 315 25 72 60.

Gestroomlijnd wasproces voor LCS cleaning solutions dankzij geavanceerde robotica van MCA

Foto’s: LCS cleaning solutions

Sinds 2016 reinigt LCS bloemfusten met behulp van op maat gemaakte waslijnen, voor Royal FloraHolland. Na enige tijd groeide de behoefte om het in- en uitladen van fusten in waslijnen, wat vrij arbeidsintensief werk was, te automatiseren. Maar waarmee en welke opties zijn er dan? LCS vond het antwoord bij MCA.

Vier jaar geleden kwam MCA in contact met LCS cleaning solutions en er was meteen een wederzijdse klik. Samen met LCS onderzochten o.a. Jo Huppertz en Tim Franssen van MCA wat de beste technieken waren voor de automatisering van deze waslijnen.

Het resultaat mag er zijn: Met maar liefst 6 robots is het nu mogelijk om met minder mankracht dezelfde of zelfs betere resultaten te behalen in de reiniging van fusten binnen Royal FloraHolland. LCS:

“MCA heeft een knap staaltje robotica geleverd om LCS te voorzien in deze behoefte.
De automatisering van de waslijnen bij Royal FloraHolland maakt het mogelijk
om het wasproces sneller, veiliger en met dezelfde resultaten te voltooien”

Robots op maat gemaakt

Kenmerkend voor dit project is dat de robots volledig op maat gemaakt zijn, volgens de nieuwste technieken. Ze zijn voorzien van gereedschappen en sensoren die stapels fusten vastpakken, ‘bekijken’, beoordelen en een actie daaraan koppelen.

De geïnstalleerde robots nemen fusten aan en laden deze in op drie waslijnen. Aan het einde van de waslijn halen drie robots de fusten eruit en zetten deze weer netjes in de kar. Deze automatisering maakt het mogelijk om het wasproces sneller, veiliger en met dezelfde resultaten te voltooien.

“Met LCS hebben we een goede en fijne samenwerking.
We kijken hoe we problemen samen op kunnen lossen en komen tot een goed eindresultaat.
De waardering die we krijgen van LCS is erg bijzonder”

Jo Huppertz, MCA

Al vier jaar een vertrouwde samenwerking

De robots draaien inmiddels al enige tijd succesvol mee. Toch blijft MCA een rol houden in periodiek onderhoud, inspecties en optimalisaties. Wij zijn erg blij met hun uitstekende service. Ruud, Manager Operations bij LCS: “Wij zijn blij met MCA; ze denken niet in hokjes, maar juist out of the box. Wij hadden behoefte aan een specifieke service en zij hebben heel doortastend gereageerd. Ze kwamen met een nieuwe aanpak. Die aanpak past bij ons.”

Wat vindt MCA van onze samenwerking?

Jo Huppertz: “Met LCS hebben we een goede en fijne samenwerking. Wat ik zelf prettig vind is dat er uiteraard een klant leverancier relatie is, maar ook een relatie die op de persoon gaat. Het begrip van LCS naar ons toe is fijn. We gaan kijken hoe we problemen samen op kunnen lossen en komen tot een goed eindresultaat. We kunnen overal over praten. De waardering die we krijgen van LCS is erg bijzonder.”

Producten

Robots en cobots

LCS

Het artikel staat ook op de website van LCS.

Automatisering de oplossing voor uw bedrijf?

Ondervind het zelf en maak vrijblijvend een afspraak met ons via +31 (0) 315 25 72 60 of vul onderstaand formulier in.

MCA wint Rubix ‘Exclusive Brands’ prijs

21 juni 2022
Tessa van der Veer
Linear

Op de foto v.l.n.r.: (1) Jelle, Dick, Paul, Nathan, Marco, Bastiaan, Alfons, Edwin, Tim, Rowdy. (2) Daniël, Jurriën, Annet, Sem (3) Jan Willem, Willem Jan, Albert

MCA is sinds 2015 onderdeel van Rubix. In april organiseerden zij hun succesvolle ‘Exclusive Brands actie’, waarbij MCA (locatie Twello) er met een mooie prijs vandoor ging: een compleet verzorgde BBQ voor het team. Vorige week was het dan zover! Een gezellige teamfoto van deze dag mocht natuurlijk niet ontbreken.

Rubix prijs gewonnen met verkoop profielrailgeleidingen

Deze prijs wonnen we door de verkoop van een groot aantal Rubix Mecaline 4-rijige profielrailgeleidingen bij 1 specifieke klant. De reden dat we dit product zo goed verkopen, is omdat de kwaliteit volstaat in de toepassing en zeer competitief geprijsd is. Dit maakt het een heel interessant product voor de generieke machinebouwmarkt.

De geleiding is uitwisselbaar met vrijwel alle bekende merken en beschikbaar in de gangbare bouwgroottes. Uiteraard is de inzet van deze geleidingen afhankelijk van de toepassing.

De miniatuurgeleidingen worden inmiddels wel als standaard ingezet door MCA. Hier hebben we bij MCA dan ook van alle standaard bouwgroottes een voorraad aangelegd. Indien gewenst op lengte vervaardigd en geassembleerd.

Producten:

Profielrailgeleidingen

U kunt bij MCA terecht voor o.a.: geleidingen, lineair systemen, handverstellingen, systeemoplossingen, aandrijfcomponenten. Maar ook voor de wat uniekere producten zoals: glijschoen, tandwielen, spindellagers, tandlatten, tandheugels, rondsels, draaikransen, flensmoeren, bonkelaars, telescoopvorken, schroefvijzels, spindelunits, glijschuifschoen, etc.

Meer informatie of bestellen?

Neem dan contact op met onze engineers via +31 (0)571 27 20 10 of vul onderstaand formulier vrijblijvend in.

Lichtgewicht lineair systemen voor robotgrijpers

Geschreven door: Daniël Jonker

Dat een robot intelligentie bevat, is geen verrassing. Echter zit de intelligentie tegenwoordig niet meer alleen in de robot zelf of in het besturingssysteem, maar zeker ook in de grijpers. Door meervoudige functies in een grijper samen te voegen, wordt een slimme oplossing gerealiseerd. Hoe? We geven een voorbeeld:

Bij een pick en place robot willen we dat de grijper niet alleen diverse producten oppakt, maar ook emballage materiaal, die de robot op verschillende wijzen en afstanden neerlegt. En het liefst nog in een beperkte cyclustijd.

Met al deze extra functies in een grijper, is het belangrijk om ook rekening te houden met het gewicht van de grijper. Want hoe hoger de belasting, hoe krachtiger de robot moet zijn. De oplossing zit in het toevoegen van aluminium geleidingen in de robotgrijpers, iets wat tegenwoordig al op grote schaal wordt toegepast.

Welke lineaire geleiding in de robotgrijper?

Om te bepalen welke geleidingen er nodig zijn, kijken onze engineers naar het volledige plaatje. Hierbij stellen zij de volgende vragen, om daarna de juiste lineaire geleiding te kunnen toepassen:

Is het een statische of dynamische belasting?
Welk type lineair geleiding past het beste?
Is er een laag of hoog profiel nodig?
Welke aandrijving levert de juiste snelheid?

In onderstaand artikel leggen we uit waarom deze eigenschappen belangrijk zijn voor de juiste robotgrijpers.

Op de foto: een lichtgewicht tandriem aangedreven lineair systeem met een laag profiel (links) en een L.G. spindel aangedreven lineair systeem met een hoog profiel (rechts).

Een statische of dynamische belasting?

Om te voldoen aan de diverse toepassingen (producten en materialen), is het goed om rekening te houden met de verschillende belastingen die een grijper aan moet kunnen: is het een statische of dynamische belasting?

Zo wordt er in veel robotgrijpers met zuignappen en pneumatische grijpers gewerkt. Hiermee kunnen de verschillende producten eenvoudig versteld worden. Voor de geleiding is deze drukkracht een statische belasting.

Maar wanneer één of meerdere producten moeten worden opgepakt, kan het ook zijn dat deze ten opzichte van elkaar versteld moeten worden. Dan hebben we het over een dynamische belasting voor de geleiding.

Welke type geleiding past het beste?

Wanneer kiest u voor een glijlagergeleiding, looprollengeleiding of profielrailgeleiding? Het antwoord hierop hangt af van de functie van de verstelling.

Meestal voldoet een glijlager bij een statische belasting met een lage inschakelduur. Voor een dynamische situatie met hoge inschakelduur, zal een looprollengeleiding in de meeste gevallen geschikt zijn. De uitvoering met profielrailgeleiding zit daar tussen in.

Om het eenvoudig voor u te maken, hebben we een overzicht opgesteld met de specificaties per geleiding.

Type geleiding
	Glijlagergeleiding	Looprollengeleiding	Profielrailgeleiding
Inschakelduur	Laag	Hoog	Gemiddeld
Belasting statisch	Max. 6000 N	Max. 880 N	Max. 3910 N
Belasting dynamisch	Max. 6000 N	Max. 880 N	Max. 3910 N
Bewegingssnelheid	4,2 m/s	5,5 m/s	3,0 m/s
Gewicht	1,067/1,727* kg/m	1,305/1,979* kg/m	0,953/1,988* kg/m

* UGA/UGT uitvoering, zie tabel verderop

Laag of hoog profiel (UGA / UGT)

Als er meer stijfheid gevraagd wordt om doorbuiging te voorkomen, kunt u kiezen voor een verhoogd profiel (ook wel bekend als UGT). De inbouwhoogte neemt dan met 16 mm toe. Hierdoor is bijvoorbeeld geen ondersteunende constructie in de grijper nodig.

Spindel of tandriem

Voor de meeste verstellingen die de robot uit moet voeren, zal een standaard spindel voldoen. Echter is het goed om te kijken naar de overige functies die uitgevoerd moeten worden.

Als de grijper voor een bepaalde maat product ingesteld moet worden, raden we een zelf-smerende PTFE-gecoate spindel met kunststof moer aan. Deze is namelijk spelingsvrij.
Is er een hogere nauwkeurigheid of meer dynamische verstelling nodig? Kies dan voor een kogelomloopspindel.
Moet de verstelling elke cyclus aangepast worden (bijvoorbeeld bij het spreiden van producten), is een door tandriem aangedreven systeem de beste optie.

Stappenmotor

Wanneer de beste keuze voor de aandrijving bepaald is, kijken we naar de stappenmotor. De lineair systemen worden aangedreven door stappenmotoren van het type NEMA 17 of NEMA 23. Deze zijn zeer geschikt voor robotgrijpers door de compacte afmetingen en lichte gewicht.

Hierbij maken we geen gebruik van reductoren (gewichtsbesparing) en drijven we de systemen direct aan.

Met onderstaand overzicht kunt u eenvoudig en snel de juiste geleiding bepalen.

	Glijlagergeleiding	Looprollengeleiding	Profielrailgeleiding

	B: Statisch N: Standaard V: Standaard	B: Dynamisch N: Gemiddeld V: Standaard	B: Dynamisch N: Hoog V: Standaard
	B: Statisch N: Standaard V: Hoger	B: Dynamisch N: Gemiddeld V: Hoger	B: Dynamisch N: Hoog V: Hoger
	B: Statisch N: Standaard V: Hoogst	B: Dynamisch N: Gemiddeld V: Hoogst	B: Dynamisch N: Hoog V: Hoogst
Roze: goede keuze. Paars: is mogelijk. Grijs: is geen logische keuze. B: belastbaarheid van de geleiding, N: nauwkeurigheid van het systeem, V: snelheid van de beweging.

Combineren van technische kennis brengt oplossingen

Bij MCA combineren we onze technische kennis in de lineair-, aandrijf- en besturingstechniek. Met de uitgebreide kennis van onze engineers, willen we u de juiste totaaloplossingen bieden.

Wilt u meer informatie over de genoemde producten uit dit artikel? Kijk dan eens hier:

Heeft u nog vragen of kunnen we verder iets voor u betekenen? Neem dan vrijblijvend contact op via +31 (0)571 27 20 10 of de e-mail.

Vond u dit interessant?

Schrijf u dan nu in voor onze nieuwsbrief en ontvang altijd als eerste de nieuwste technische ontwikkelingen en voorraden in uw e-mail. Mis het niet.

MCA verzorgt engineering voor grootschalig project met windturbines

MCA verzorgt engineering voor grootschalig ontwikkelingsproject met windturbines

20 juni 2022
Tessa van der Veer
Motion

Offshore windturbines zijn de toekomst, volgens Heerema Marine Contractors, die ook onderdeel is van het project. ‘Deze industrie zal in 2030 naar verwachting 228 GW produceren, wat genoeg is om meer dan 68 miljoen huizen van stroom te voorzien’.

Vorig jaar werd MCA door Delft Offshore Turbine (DOT) gevraagd om technische ondersteuning te bieden bij dit grootschalige project. We verzorgden de engineering voor deze windmolen en leverden uiteindelijk ook diverse besturingskasten hiervoor. De assemblage van de besturingskasten vond plaats in onze werkplaats in Leimuiden. Na een geslaagde FAT werden de kasten getransporteerd naar de werkplaats van DOT, waar de installatie in een testopstelling uitvoerig werd getest ter voorbereiding van de werkzaamheden op zee.

Het langverwachte moment is daar: de windturbine wordt geïnstalleerd

Een paar maanden geleden was het dan zover: De HMC SSCV Sleipnir met de DOT Turbine voer uit naar het Prinses Amalia Windpark om de installatie en demontage van een offshore windturbine te demonstreren, met behulp van een drijvend vaartuig. Een gaaf en zeer geslaagd project!