Skip to main content

HL / HLL / HLS

Lage blok loopwagen

CAD/STEP BESTANDEN
Documentatie
Terug
Model Mounting dimension Block dimensions Rail dimension Basic load rating (kN) Permissible static moment (kN•m) Mass
H W L E Mounting tap hole L1 T±1 K Grease fitting W1 W2 H1 F Bolt hole G Max length of rail LO
B J M DP T1 N1 T2 N2 Q1 *Q2 d D h C Co Mro Mpo Myo Block (kg) Rail (kg/m)
SBI15 HLS 24 34 56.8 3 26 26 M4 4 38.2 6 21 4.5 5.5 3.8 3.8 M4x0.7 ø3.5 15 9.5 13 60 4.5 7.5 5.5 20 3000 12.3 18.3 0.13 0.08 0.08 0.15 1.3
SBI15 HL 24 34 63.8 3 26 26 M4 4 45.2 6 21 4.5 5.5 3.8 3.8 M4x0.7 ø3.5 15 9.5 13 60 4.5 7.5 5.5 20 3000 14.1 24.1 0.16 0.17 0.17 0.18 1.3
SBI15 HLL 24 34 79.4 3 26 34 M4 4 60.8 6 21 4.5 5.5 3.8 3.8 M4x0.7 ø3.5 15 9.5 13 60 4.5 7.5 5.5 20 3000 17.1 31.7 0.21 0.29 0.29 0.24 1.3
SBI25 HLS 36 48 83 5.5 35 35 M6 6 61 12 30.5 6 12 5 5.5 M6x0.75 ø3.5 23 12.5 20 60 7 11 9 20 4000 28.9 42.8 0.49 0.32 0.32 0.47 3
SBI25 HL 36 48 92 5.5 35 35 M6 6 70 12 30.5 6 12 5 5.5 M6x0.75 ø3.5 23 12.5 20 60 7 11 9 20 4000 31.5 52.1 0.56 0.56 0.56 0.57 3
SBI25 HLL 36 48 108 5.5 35 50 M6 6 86 12 30.5 6 12 5 5.5 M6x0.75 ø3.5 23 12.5 20 60 7 11 9 20 4000 36.7 64.4 0.69 0.84 0.84 0.7 3
SBI30 HLS 42 60 96.8 7 40 40 M8 8 68.8 12 35 8.5 12 7.8 5 M6x0.75 ø5.7 28 16 23 80 9 14 12 20 4000 39.2 57.7 0.8 0.49 0.49 0.8 4.25
SBI30 HL 42 60 107.6 7 40 40 M8 8 79.6 12 35 8.5 12 7.8 5 M6x0.75 ø5.7 28 16 23 80 9 14 12 20 4000 42.8 65.4 0.85 0.77 0.77 0.95 4.25
SBI30 HLL 42 60 131.6 7 40 60 M8 8 103.6 12 35 8.5 12 7.8 5 M6x0.75 ø5.7 28 16 23 80 9 14 12 20 4000 51.3 84.7 1.1 1.3 1.3 1.22 4.25
SBI35 HLS 48 70 108.2 8 50 50 M8 8 78.2 15 40.5 8 12 8 6 M6x0.75 ø5.7 34 18 26 80 9 14 12 20 4000 52 73.3 1.24 0.71 0.71 1.35 6.02
SBI35 HL 48 70 124.6 7.5 50 50 M8 8 94.6 15 40.5 8 12 8 6 M6x0.75 ø5.7 34 18 26 80 9 14 12 20 4000 59.5 89.1 1.42 1.28 1.28 1.87 6.02
SBI35 HLL 48 70 152.6 7.5 50 72 M8 8 122.6 15 40.5 8 12 8 6 M6x0.75 ø5.7 34 18 26 80 9 14 12 20 4000 71.3 115.3 1.83 2.12 2.12 2.04 6.02
SBI45 HL 60 86 142 9 60 60 M10 10 108 17 51 10.5 13.5 9.3 6.5 PT1/8 ø5.7 45 20.5 32 105 14 20 17 22.5 4000 79.2 116.3 2.48 1.9 1.9 2.8 9.77
SBI45 HLL 60 86 174 9 60 80 M10 10 140 17 51 10.5 13.5 9.3 6.5 PT1/8 ø5.7 45 20.5 32 105 14 20 17 22.5 4000 94.8 150.5 3.21 3.14 3.14 3.29 9.77
  • Q2: Het gat aan de zijkant van de smeernippel is standaard dicht om te voorkomen dat er vreemde stoffen naar binnen komen. Wanneer u de zijdelingse smeernippel bestelt, zullen wij deze voor u monteren. (Op aanvraag)
  • Rail: Lengte tolerantie is standaard ± 0,5 mm. Nauwkeuriger is op aanvraag mogelijk tot ± 0,05 mm.
Eigenschappen

Kogelomloopgeleiding waarbij een loopwagen over een rail beweegt door 4 kogelbanen. De kogels circuleren door geluid reducerende, kunststof beklede retourkanalen. De kogelbanen in de rail en loopwagen zijn gehard waardoor hoge belastingen mogelijk zijn. De loopwagens zijn standaard voorzien van eind- en onder afdichting.

De rails zijn standaard voorzien van potgaten en worden vanaf de bovenzijde gemonteerd. Met de standaard meegeleverde afdekdopen worden de gaten afgedicht om het binnen dringen van vuil te voorkomen. Optioneel is het mogelijk de gaten met ST-afdektape af te dichten. Optioneel is er ook een rail leverbaar met montage van de onderzijde. De bovenzijde van de rail is glad. De uiteinden van de rails worden standaard voorzien van een fase.

Het unieke ontwerp van de SBI-serie kenmerkt zich doordat bij montage geen kogels uit de loopwagen kunnen vallen. Dit product kan naar wens voorzien worden van extra afdichting, aangepaste smeernippels, coating, afdekband of meetsysteem.

Codering voor uitwisselbaar loopwagen
SBI20 FL N MF ZZ K1 FCR HT
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
[1] Model: SBI15, SBI20, SBI25, SBI30, SBI35, SBI45, SBI55, SBI65
[2] Block type: FL, FLL, SL, SLL, HL, HLS, HLL, CL, CLS, CLL, FV, SV
[3] Positie van de smeernippel: Geen symbool (smeernippel voorkant)
N (neem contact met ons op voor smeernippels aan de zijkant)
[4] Container: Geen symbool (Standaard), MF (Zelfsmeermiddel)
[5] Afdichting: Geen symbool (standaard), DD,ZZ,KK
[6] Voorbelasting: K0 (geen)
K1 (normale voorspanning, voorkeurstype)
K2 (gemiddelde voorspanning)
K3 (zware voorspanning)
[7] Oppervlakte behandeling: Geen symbool (Standaard), FCR (Fluor Carbon Raydent)
[8] Eindplaat voor hoge temperatuur: Geen symbool (Standaard), HT (Hoge temperatuur eindplaat)
Codering voor uitwisselbare rail
SBI20 1000L B FCR G1/G2
[1] [2] [3] [4] [5]
[1] Model: SBI15, SBI20, SBI25, SBI30, SBI35, SBI45, SBI55, SBI65
[2] Rail lengte: SBI15 Max. lengte 3000 (mm), andere modellen Max. lengte 4000 (mm)
[3] Rail montage onderzijde: Geen symbool (Standaard), B (rail montage onderzijde)
[4] Oppervlakte behandeling: Geen symbool (Standaard), FCR (Fluor Carbon Raydent)
[5] Steek eerste/laatste gat: Lengte (mm), bv. 20/20 (Voor minimumafmeting zie onderstaande tabel)
Codering voor samengestelde rail en loopwagen
SBI20 FL N MF ZZ 2 K1 HT 800 H FCR B G1/G2 II
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14]
[1] Model: SBI15, SBI20, SBI25, SBI30, SBI35, SBI45, SBI55, SBI65
[2] Block type: FL, FLL, SL, SLL, HL, HLS, HLL, CL, CLS, CLL, FV, SV
[3] Positie van de smeernippel: Geen symbool (smeernippel voorkant)
N (neem contact met ons op voor smeernippels aan de zijkant)
[4] Container: Geen symbool (Standaard), MF (Zelfsmeermiddel)
[5] Afdichting: Geen symbool (standaard), DD,ZZ,KK
[6] Aantal loopwagens op rail
[7] Voorspanning: K0 (geen)
K1 (normale voorspanning, voorkeurstype)
K2 (Gemiddelde voorspanning)
K3 (Zware voorspanning)
[8] Eindplaat hoge temperatuur: Geen symbool (Standaard), HT (Hoge temperatuur eindplaat)
[9] Rail lengte: Bijvoorbeeld 800 (mm)
[10] Nauwkeurigheid: N (Normaal), H (Hoog, voorkeurstype P), (Precisie)
[11] Oppervlaktebehandeling: Geen symbool (Standaard), FCR (Fluor Carbon Raydent)
[12] Rail montage onderzijde: Geen symbool (Standaard), B (Onderste montagerail)
[13] Steek eerste/laatste gat: Lengte (mm), bv: 20/20 (Voor minimum afmeting zie onderstaand tabel)
[14] Rail: Aantal rails per as, Geen symbool (1 rij)
II (2 rijen)
III (3 rijen)
IV (4 rijen), enz.

Gerelateerde producten